摘要：1-8月，该市累计完成集装箱吞吐量 64514 标箱、同比增长 25.3%，其中外贸箱同比增长 325.6%、增幅列长三角港口第 1 位。 政策扶持稳增长。针对疫情导致的陆路运输不畅，利用“港航巴士”水运平台和淮河水运物流信息管理平台，及时...
1-8月，该市累计完成集装箱吞吐量 64514 标箱、同比增长 25.3%，其中外贸箱同比增长 325.6%、增幅列长三角港口第 1 位。
政策扶持稳增长。针对疫情导致的陆路运输不畅，利用“港航巴士”水运平台和淮河水运物流信息管理平台，及时推出集装箱“陆改水”服务，今年以来共服务企业 137 家、船舶 3949 艘。出台《推动蚌埠市水路集装箱运输发展补贴奖励办法》，落实集装箱内外贸补贴延续政策，7、8 月份实现单月箱量连续破万。
要素保障促流通。构建“一主三辅”港口群，现有运营码头 5 个、泊位 30 个，年货物吞吐能力 1527 万吨、集装箱 5.52 万标箱。加快推进马城中宏码头、沫河口力源码头二期工程建设和淮河蚌埠闸三线船闸、淮河老铁路桥提升改造项目。淮河干流和沱浍河航道整治分别完成投资 3.18 亿元、0.81 亿元。
甬蚌合作提成效。引入宁波远洋开展外贸业务，成功开通从太仓港中转至宁波舟山港的外贸内支线。新引进新海丰、中外运等 3 家外贸海船公司，通过“离港确认+船边直提”模式，有效提高通关效率。
【来源：安徽省交通运输厅_政务动态】
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